Брикетировочная машина сверхвысокого давления представляет собой специальное оборудование, разработанное и изготовленное для мелкозернистого (300 меш и более) и легкого порошка на базе брикетировочной машины высокого давления. Он имеет много преимуществ, таких как высокое давление, хороший эффект уплотнения, высокая эффективность и так далее. Брикетировочную машину с линейным давлением 11 т/см можно назвать сверхвысоким давлением. Сверхвысокое давление подходит для формования карбида кальция, ультрадисперсного порошка и т. д.

Трансмиссия предварительного прессования брикетировочной машины сверхвысокого давления использует структуру прямого соединения с двигателем редуктора с твердыми зубьями. По сравнению с традиционным приводом с открытым ремнем, он более стабилен, надежен, компактен и герметичен, что позволяет избежать попадания пыли в систему трансмиссии. В двигателе используется редуктор с твердым зубом и конструкцией прямого соединения. По сравнению с традиционным двигателем брикетировочной машины, который благодаря шкиву или муфте и конструкции соединения червячного редуктора, его эффективность и точность передачи мощности значительно улучшены, а обратная связь двигателя предварительного прессования с электронной системой управления более прямая и точный.

Уплотнительное устройство вокруг корпусов роликов традиционной брикетировочной машины имеет стальную конструкцию, для чего между ними должен быть определенный зазор, чтобы избежать трения. Уплотнительный эффект слабый, и однажды корпус ролика может быть поврежден или даже уронен при смещении или трении. Скребок и дугообразная перегородка на направляющем сопле предварительного пресса брикетировочной машины сверхвысокого давления изготовлены из специального износостойкого материала. стойкий композитный материал, который образует несколько контактных уплотнений вместе с корпусом ролика для замены лабиринтного уплотнения из стальной конструкции старого образца, что не только значительно увеличивает герметичность треугольной зоны сжатия, чтобы избежать возникновения большого количества сырых и брызг. материал, но также может эффективно защитить корпус ролика от повреждений из-за эластичности самого материала, тем самым значительно увеличивая скорость формирования брикетов и снижая бесполезное потребление энергии.

Бункер и спираль предварительного пресса шарового пресса сверхвысокого давления могут регулировать тонкодисперсный порошковый материал с высоким содержанием газа и сильной текучестью. Бункер и впускное отверстие для корма увеличены, чтобы обеспечить достаточное количество материала в бункере, а давление материала в зоне прессования значительно улучшено, что обеспечивает лучший эффект формирования брикетов. Кроме того, весь бункер имеет закрытую структуру, за исключением выпускное отверстие для воздуха, чтобы гарантировать, что материалы не могут переливаться через край. Согласно нашему богатому опыту в области брикетирования, мы улучшили шаг, угол, длину, точность спирали, чтобы толкающий материал был более достаточным для облегчения формирования окончательных брикетов. .

Принцип работы брикетировочной машины сверхвысокого давления

Порошок и гранулированные материалы сжимаются и формируются между парой противоположно вращающихся прижимных роликов. Один из прижимных роликов является подвижным, а давление обеспечивается гидравлической системой. Поверхность прижимного ролика имеет индивидуальную форму. Материал может представлять собой один материал или смешанный материал, или может потребоваться добавление определенного связующего вещества.

Описание заказа

1. Оборудование обычно поставляется в правильно установленном виде. Пожалуйста, укажите в договоре, если он должен быть установлен слева.

2. Производительность и энергопотребление брикетировочной машины зависят от характеристик материала, конечного размера брикета и т. д.

Различные материалы имеют разные свойства комкования, а также выбор машины и процесса брикетирования. Кроме того, важным фактором, определяющим процесс, являются требования к конечному продукту.

Характеристики гранулирования материала определяются самим материалом, например, крупностью, размером частиц, влажностью, составом и т. д. материала, для определения которого обычно требуется тестирование.

Не все материалы обладают сферическими свойствами. Если сила сцепления между частицами материала низкая, необходим подходящий клей.

В зависимости от физических свойств материала и цели формирования шариков при выборе клея необходимо учитывать его характеристики склеивания и стоимость использования. Различные (жидкие или твердые) связующие, такие как крахмал, бентонит, асфальт, негашеная известь, цемент, вода, мука, лигносульфонат, патока, полимеры, смолы, силикат натрия и новые виды специального применения. Композитное связующее и так далее.

Ключевым моментом процесса шарового прессования является «непрерывный количественный анализ», поэтому обычно требуется непрерывное дозирование, смешивание и последующая сушка, которые могут потребоваться в процессе.

На практике компания Zhongangyuan накопила значительный опыт и располагает возможностями полной системы «под ключ» (включая электрическую блокировку и интерфейсное управление). Интегрированная система формовочного блока используется для удовлетворения ваших конкретных потребностей.

Описание запасной части:Узел ролика

Ролик в сборе является основной частью брикетировочной машины. Частицы подаются путем продавливания их между двумя вращающимися в противоположных направлениях валками, после чего формируются окончательные брикеты. Он состоит из таких элементов, как главный вал, корпус ролика, подшипник, опора подшипника и уплотнения. Цельные ролики, изготовленные из высококачественной подшипниковой стали, подвергаются многочисленным процессам, таким как механическая обработка, UT, фрезерование, горячая обработка. После горячей обработки его поверхностная твердость может соответствовать стандарту. Все ролики обладают высокой износостойкостью и легко заменяются. Главный вал изготовлен из поковки 40Cr, которая обрабатывается множеством процессов и процессов, таких как сверление, токарная обработка, термообработка и фрезерование.

Описание запасной части: корпус ролика

Корпус ролика изготовлен из высококачественной подшипниковой стали и обработан множеством процессов, таких как токарная обработка, дефектоскопия, фрезерование и термообработка. Твердость поверхности может достигать выше HRC58.

Описание запасной части: Внутренняя кольцевая шестерня