Какова внутренняя структура молотковой дробилки? Как это работает?

Молотковая дробилка состоит из коробчатого корпуса, ротора, молотковой головки, футеровки и роликовой балки. На главном валу дробилки установлено несколько рядов подвешенных корпусов молотков, а штифтовые валы пронизаны через отверстия для штифтов по окружности дробилки. Вал молота используется для крепления молотка между каждым рядом висящих корпусов молотков. Рабочую поверхность можно заменить после износа молотка. Сверху имеются два отверстия для штифтов. Расстояние от отверстия под штифт до оси вращения различно. Он используется для регулировки пространства между молотком и решеткой.

Чтобы предотвратить перемещение платины корпуса молотка и молотка, на обоих концах корпуса молотка используются сжимающий диск молотка и контргайка, которые остаются неизменными, и оба конца опираются на подшипник качения, а винты подшипника на корпусе не меняются. Главный вал и двигатель напрямую соединены эластичной муфтой. Для обеспечения плавной работы ротора один конец главного вала оснащен маховиком.

Под ротором установлен дугообразный разрядный экран, а два конца решетки установлены на балке. Решетка снаружи рейки прижимается прижимной пластиной. Направление решетки перпендикулярно направлению движения ротора. Колосниковое пространство выступает из середины решетки. Частично сформированные, для облегчения выгрузки перерабатываемого сырья щели решетки постепенно увеличиваются вниз, при этом они также перекошены в сторону вращения ротора.

Конструкция молотковой дробилки

1. Шасси

Корпус молотковой дробилки состоит из нижнего механизма, задней верхней крышки, левой боковой стенки и правой боковой стенки, детали соединены между собой винтами, верхняя часть имеет загрузочное отверстие и внутреннюю стенку. Вся оболочка облицована сталью с высоким содержанием марганца. Вкладыш удобен для замены после износа облицовки. Нижняя часть машины сварена из пластины из углеродистой конструкционной стали. Чтобы разместить подшипники с обеих сторон для поддержки ротора, опора подшипника сварена из стали с высоким содержанием марганца. Нижнюю часть шасси можно использовать непосредственно с анкерными винтами. Бетон остается неизменным. Задняя верхняя крышка, левая боковая стенка и правая боковая стенка корпуса также сварены пластинами из углеродистой конструкционной стали.

Между корпусом и валом нет никаких защитных мер. Явление утечки золы очень серьезное. Для предотвращения утечки золы уплотнение вала устанавливается в любой части корпуса, соприкасающейся с валом. Чтобы облегчить обслуживание, регулировку и замену поворотного бруса и головки молотка, на нижней машине и на обеих боковых стенках имеются отверстия для обслуживания.

2. Ротор

Ротор является основной рабочей частью молотковой дробилки. Ротор состоит из главного вала, ударного диска, штифта, головки молотка и т. д., а отверстия для штифтов равномерно распределены на диске. Головка молотка подвешена на штифтовом валу. Чтобы предотвратить диск и головку молотка. Осевое перемещение вала фиксируется на обоих концах штифтового вала с помощью контргайки, ротор опирается на два подшипника качения, подшипник остается неизменным на опоре нижней машины через винты, а два позиционирующих штифта не меняются на расстоянии между подшипниками.

Чтобы снизить пиковую нагрузку двигателя и уменьшить износ головки молотка, ротор специально оснащен маховиком на конце главного вала, чтобы сохранять кинетическую энергию ротора в движении. Основные части ротора подробно описаны ниже.

3. Шпиндель

Главный вал — это основная часть молотковой дробилки, поддерживающая ротор. На него приходится вес и ударная сила ротора и головки молота. Следовательно, материал главного вала должен иметь повышенную ударную вязкость и устойчивость к нагрузкам. В качестве материала главного вала используются сплавы с хорошими эксплуатационными характеристиками. Сталь измельчается ультразвуковой дефектоскопией для закалки и отпуска. 2.2. Молотковый диск молотковой дробилки используется в качестве подвесной молотковой головки. При работе молотковой дробилки молотковый диск не может предотвратить удары и трение породы, поэтому молотковая пластина должна обладать износостойкостью. Ударная пластина и ударное отверстие подвергаются цементационной термообработке из высокопрочной стали для повышения ее износостойкости.

4. Молот

Головка молотка является важной рабочей частью молотковой дробилки. Производительность, форма и материал головки молотка зависят от мощности молотковой дробилки. Величина кинетической энергии головки молотка пропорциональна весу головки молотка. Чем тяжелее головка молота. Чем больше кинетическая энергия, тем выше эффективность дробления. Весовой тип головки молотка завершен. Маленькая головка молотка составляет 15 кг, а большая головка молотка может достигать 298 кг. Различные грузы головок молота могут быть разработаны в соответствии с требованиями заказчика. В головке молотка используются новые типы с хорошими характеристиками. Многоэлементное литье из композитной стали с высоким содержанием хрома и марганца, время использования которого в несколько раз больше, чем у обычной головки молотка.

5. Вкладыш и ударная пластина

Молотковая дробилка ударяет молотком по камню на высокой скорости, и камень мгновенно приобретает большую скорость и кинетическую энергию. Чтобы предотвратить износ рамы, внутренняя стенка рамы в качестве облицовки изготовлена из марганцовистой стали, а ударная пластина - из высокопрочной стали. Усиление утилизации, превосходная износостойкость и ударопрочность облицовочной пластины и ударной пластины. Из-за суровых условий эксплуатации молотковой дробилки производительность молотковой дробилки зависит от ее срока службы. Материал соединяемых деталей.

Преимущества молотковой дробилки

(1) Головка рабочего молотка изготовлена из нового литья, отличается износостойкостью и ударопрочностью.

(2) Требуемая степень детализации может быть скорректирована в соответствии с требованиями заказчика.

(3) Конструкция молотковой дробилки герметична, что позволяет решить проблемы загрязнения пылью и механической утечки золы в дробильном цехе.

(4) Общий дизайн красив на вид, компактен по конструкции, имеет мало изнашиваемых деталей, легко ремонтируется и т. д. Это машина для исправления и замены.

(5) Компактная конструкция, красивый внешний вид, хорошая износостойкость, удобное обслуживание и защита.

Принцип работы молотковой дробилки

Молотковая дробилка в основном полагается на энергию удара для завершения дробления сырья. Когда молотковая дробилка работает, двигатель приводит в движение ротор, обеспечивая высокую скорость работы, и сырье равномерно поступает в полость дробилки. Высокоскоростной перфоратор ударяет и режет. Обрабатываемый материал разрывается разорванным обрабатываемым материалом. В это время сила тяжести обрабатываемого материала заставляет обрабатываемый материал устремляться от высокоскоростного молота к перегородке и ситовой планке в раме. Продолжайте ударять и фрезеровать молотком по стержню до тех пор, пока он не будет измельчен до желаемого размера разгрузочных частиц, а затем выгружен из машины через литейный стержень.